Servomotoro YEAPHI kun transmisio 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm inkluzive de rapidumujo kaj bremso por nul-turna gazontondilo kaj LV-traktoro

    • La transmisia sistemo YEAPHI 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm estas trifaza, sinusa kaj dudirekta rotacia senbroŝa servomotoro, kiu inkluzivas motoron, rapidumujon kaj bremson. Ĝi havas la avantaĝojn de alta efikeco, malalta energikonsumo, malalta bruo, longa vivdaŭro, alta fidindeco, servoregilo, senŝtupa frekvencregulilo (povas atingi tre altan rapidecon) kaj tiel plu.

Ni provizas al vi

  • Senpaga adaptita disvolviĝo.

  • Profesia servo - YEAPHI

    havas 3 esplor- kaj evoluigcentrojn, kiuj solvas la teknikajn defiojn de klientoj.

  • Bonega kostokontrolo

    bazita sur alta memfabrikita proporcio.

  • Plena plenumo

    laŭ la normoj IATF 16949.

  • Pli ol 5 jaroj da sperto

    en elektra gazonveturilo bazita sur kunlaboro kun RYOBI kaj Greenworks.

  • Produkta katalogo

    ● 800W-5KW klingoregilo.
    ● Klingomotoro de 800W-5KW.
    ● 800W-5KW stirregilo.
    ● 800W-5KW-pela motoro.
    ● 1KW-1.2KW-mova trajno inkluzive de mova motoro, rapidumskatolo kaj bremso.
    ● Angula sensilo.

Produktaj trajtoj

  • 01

    Trajtoj

      • 1). Pliigita rendimento por rajdanta gazontondilo, plibonigita funkciado de la veturanta motoro.
        • ►Programebla izoliteca monitorado kaj erarodetekto.
        • ►Kun rotorpozicia detektilo, povas aŭtomate kontroli la frekvencon laŭ la tensioŝanĝo.
      • 2). Stabila agado.
  • 02

    Elektraj parametroj

      • 1.Potenco: 1KW/1.2KW.
      • 2. Tensio: 48V/72V.
      • 3. Rapidumskatolo-proporcio: 28:1.
      • 4. Tordmomanto: 2.52Nm
      • 5. Maks. tordmomanto: 220 N.m.
      • 6. Taksita rapido: 3600rpm-4600rpm.
      • 7. Labormetodo: S2.
      • 8.IP-nivelo: IP65.
      • 9. Izoladnivelo: H.
      • 10. Rotacio: La motoro rotacias dudirekte.
      • 11. lika kurento: Aplikata alterna tensio inter la volvaĵo kaj la fera kerno 1,8 ± 0,1 KV / 3 S, lika kurento ≤ 3 mA.
  • 03

    Avantaĝoj

      • Frekvenco povas esti aŭtomate kontrolata: La senbroŝa kontinukurenta motoro mem venas kun rotorpozicia detektilo kaj alia rotorpozicia signala akirilo. La rotorpozicia signalo de ĉi tiu aparato estas uzata por kontroli la fazŝanĝan tempon de la varia tensiofrekvenca kontrola aparato. La frekvenco estas aŭtomate kontrolata laŭ la varia tensio.
      • La transmisiotrajno enhavas la pelmotoron, rapidumujon kaj bremsojn, ŝparante instalaĵtempon kaj plibonigante laborefikecon.
      • La transmisia asembleo estas pli malgranda, pli malpeza, pli efika kaj pli kompakta ol unuopa transmisia motoro.
      • Fidinda funkciado kaj alta dinamika rendimento.
  • 04

    Apliko

      • Gazontondilo kun nul-turniĝo.
      • LV-traktoro.

Specifoj

Potenco Tensio Rapidumskatola proporcio Tordmomanto Maksimuma tordmomanto
1KW/1.2KW 48V/72V 1.167361111 2.52Nm 220N.m

Produktaj Avantaĝoj

1. La motoro rotacias dudirekte.
2. Izoladnivelo: H.
3. Lika kurento: Aplikata alterna tensio inter la volvaĵo kaj la fera kerno 1,8 ± 0,1 KV / 3 S, lika kurento ≤ 3 mA.

 

 

  • profesia_servo

    Elektraj parametroj

    1.Potenco: 1KW/1.2KW.
    2. Tensio: 48V/72V.
    3. Rapidumskatolo-proporcio: 28:1.
    4. Tordmomanto: 2.52Nm
    5. Maks. tordmomanto: 220 N.m.
    6. Taksita rapido: 3600rpm-4600rpm.
    7. Labormetodo: S2.
    8.IP-nivelo: IP65.
    9. Izoladnivelo: H.
    10. Rotacio: La motoro rotacias dudirekte.
    11. lika kurento: Aplikata alterna tensio inter la volvaĵo kaj la fera kerno 1,8 ± 0,1 KV / 3 S, lika kurento ≤ 3 mA.

  • profesia_servo

    Avantaĝoj

    ►Frekvenco povas esti aŭtomate kontrolata: La senbroŝa kontinukurenta motoro mem venas kun rotorpozicia detektilo kaj alia rotorpozicia signala akirilo. La rotorpozicia signalo de ĉi tiu aparato estas uzata por kontroli la fazŝanĝan tempon de la varia tensiofrekvenca kontrola aparato. La frekvenco estas aŭtomate kontrolata laŭ la varia tensio.
    ►La transmisiotrajno enhavas la pelmotoron, rapidumujon kaj bremsojn, ŝparante instaltempon kaj plibonigante laborefikecon.
    ►La transmisia asembleo estas pli malgranda, pli malpeza, pli efika kaj pli kompakta ol unuopa transmisia motoro.
    ►Fidinda funkciado kaj alta dinamika rendimento.

Rilataj produktoj