ATS-L2
Adoptante unikan flekseblan konektan ĉasiosistemon kaj finfinan rulrigidecan dezajnon, ĝi plibonigas ekster-vojan rendimenton.
La humanigita dezajno de la du-angul-alĝustigebla stira kolono kaj la unika faldebla sidloko povas kontentigi kaj starantajn kaj sidantajn veturpostenojn.
Per uzado de ternaraj litiaj baterioj kun alta energikonsumo, alta specifa potenco kaj longa ciklovivo, la atingodistanco kaj efikeco de la tuta veturilo multe pliiĝas.
Adoptante malaltan bruon, altan regprecizecon, rapidan dinamikan respondon, malalt-rapidajn kaj alt-tordmomantajn motorojn, igante ekster-vojan kaj konkurencan distron pli interesa.
Adoptante novan pendosistemon, la suspendo estas fortika kaj stabila, ekipita per sendependaj intelektaj proprietrajtoj de la skusorbilo, kongruante kun ekster-vojaj kondiĉoj de la skusorbilo, multe plibonigante la veturadon tra kaj sovaĝe.