Trajtoj:
Havante novigan artikan ĉasiosistemon kun adaptivaj ligiloj kaj precize realigita rulrigideco, ĉi tiu revolucia dezajno liveras senrivalan ekster-vojan dominecon.
La uzanto-centra dezajno integras duobla-angulan alĝustigeblan stiran kolonon kaj patent-atendantan faldeblan sidloksistemon, ebligante senjuntajn transirojn inter staranta pedalado kaj sidantaj rajdadpozoj.
La integrado de malbrua, alt-preciza motoro kun rapida pasema respondo kaj escepta tordmomantdenseco je malaltaj RPM-oj redifinas ekster-vojan esploradon kaj konkurencivajn vetkurajn spertojn per plibonigita dinamika stirebleco.
La efektivigo de NMC-litio-jonaj baterioj kun supera energiintenso, alta specifa potenco (15 kW/kg), kaj plilongigita cikla fortikeco (3000+ cikloj je 80% DoD) liveras 22% plibonigon en veturila atingo-efikeco.
Bazaj Specifoj:
Eksteraj dimensioj(cm) | 171 cm * 80 cm * 135 cm |
Elteniva kilometraĵo(kilometro) | 90 |
Plej rapida rapideco km/h | 45 |
Ŝarĝpezo(kilogramoj) | 170 |
Neta pezo(kg) | 120 |
Bateriospecifo | 60V45Ah |
Pneŭspecifo | 22X7-10 |
Clnefleksebla gradiento | 30° |
Bremsita stato | Antaŭa hidraŭlika diskobremso, malantaŭa hidraŭlika diskobremso |
Unuflanka ŝafta elektra energio | 1.2KW 2 pecoj |
Veturreĝimo | Postrada transmisio |
Stira kolono | Alĝustigebla laŭ du anguloj |
Kadro de la veturilo | Ŝtaltuba teksado |
Antaŭlampoj | 12V5W 2 pecoj |
Faldebla seĝo / antaŭfilmo | Laŭvola |