La vibrado depermanentaj magnetaj sinkronaj motorojĉefe devenas de tri aspektoj: aerdinamika bruo, mekanika vibrado kaj elektromagneta vibrado. Aerodinamika bruo estas kaŭzita de rapidaj ŝanĝoj en aerpremo ene de la motoro kaj frotado inter la gaso kaj la motorstrukturo. Mekanika vibrado estas kaŭzita de perioda elasta deformado de lagroj, geometriaj difektoj kaj malekvilibro de la rotorŝafto. Elektromagneta vibrado estas kaŭzita de elektromagneta ekscito, kaj la magneta kampo de la aerinterspaco agas sur la statorkernon, kaŭzante radialan deformadon de la statoro, kiu estas transdonita al la motorenfermaĵo kaj radias bruon. Kvankam la tangenta komponanto de la magneta kampo de la aerinterspaco estas malgranda, ĝi povas kaŭzi tordmomantan ondeton kaj motorvibradon. En la propulso de...permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj, elektromagneta ekscito estas la ĉefa fonto de vibrado.
En la komenca dezajna stadio depermanentaj magnetaj sinkronaj motoroj, per establado de vibrada respondmodelo, analizante la ecojn de elektromagneta ekscito kaj la dinamikajn karakterizaĵojn de la strukturo, antaŭdirante kaj taksante la nivelon de vibrada bruo, kaj optimumigante la dezajnon por vibrado, vibrada bruo povas esti reduktita, motora rendimento povas esti plibonigita, kaj la evoluiga ciklo povas esti mallongigita.
La nuna esplorado povas esti resumita en tri aspektojn:
1. Esplorado pri elektromagneta ekscito: Elektromagneta ekscito estas la fundamenta kaŭzo de vibrado, kaj esplorado daŭras jam de multaj jaroj. Fruaj esploroj inkluzivis kalkuladon de la distribuo de elektromagnetaj fortoj ene de motoroj kaj derivadon de analizaj formuloj por radialaj fortoj. En la lastaj jaroj, finiaj elementaj simuladmetodoj kaj numera analizo estis vaste aplikitaj, kaj hejmaj kaj eksterlandaj akademiuloj studis la influon de malsamaj polusaj fendkonfiguracioj sur la dentrado-tordmomanto de permanentaj magnetaj sinkronaj motoroj.
2. Esploro pri strukturaj modalaj karakterizaĵoj: La modalaj karakterizaĵoj de strukturo estas proksime rilataj al ĝia vibra respondo, precipe kiam la ekscita frekvenco estas proksima al la natura frekvenco de la strukturo, resonanco okazos. Enlandaj kaj eksterlandaj akademiuloj studis la strukturajn karakterizaĵojn de motorstatoraj sistemoj per eksperimentoj kaj simuladoj, inkluzive de faktoroj, kiuj influas modalajn frekvencojn, kiel materialoj, elasta modulo kaj strukturaj parametroj.
3. Esploro pri Vibra Respondo sub Elektromagneta Ekscito: La vibra respondo de motoro estas kaŭzita de la elektromagneta ekscito aganta sur la statorajn dentojn. Esploristoj analizis la spactempan distribuon de elektromagneta forto, ŝarĝis elektromagnetan eksciton sur la statoran strukturon de la motoro, kaj akiris nombrajn kalkulojn kaj eksperimentajn rezultojn de la vibra respondo. La esploristoj ankaŭ esploris la influon de la dampa koeficiento de la ŝelmaterialo sur la vibra respondo.
Afiŝtempo: 6-a de marto 2024
