La vibrado depermanenta magneto sinkronaj motorojĉefe venas de tri aspektoj: aerdinamika bruo, mekanika vibrado kaj elektromagneta vibrado. Aerodinamika bruo estas kaŭzita de rapidaj ŝanĝoj en aerpremo ene de la motoro kaj frotado inter la gaso kaj la motorstrukturo. Mekanika vibrado estas kaŭzita de perioda elasta deformado de lagroj, geometriaj difektoj, kaj rotorŝaftomalekvilibro. Elektromagneta vibrado estas kaŭzita de elektromagneta ekscito, kaj la aerinterspaco magneta kampo agas sur la statorkerno, kaŭzante radialan deformadon de la statoro, kiu estas transdonita al la motora enfermaĵo kaj radias bruon. Kvankam la tanĝanta komponento de la aerinterspaco magneta kampo estas malgranda, ĝi povas kaŭzi cogging-momantan ondeton kaj motoran vibradon. En la propulso depermanentaj magnetaj sinkronaj motoroj, elektromagneta ekscito estas la ĉefa fonto de vibrado.
En la komenca fazo de dezajno depermanentaj magnetaj sinkronaj motoroj, Establinte vibran respondmodelon, analizante la ecojn de elektromagneta ekscito kaj la dinamikajn trajtojn de la strukturo, antaŭdirado kaj taksado de la nivelo de vibra bruo, kaj optimumigante la dezajnon por vibro, vibrobruo povas esti reduktita, motora rendimento povas esti plibonigita, kaj la evoluciklo povas esti mallongigita.
La nuna esplorprogreso povas esti resumita en tri aspektojn:
1.Esplorado pri elektromagneta ekscito: Elektromagneta ekscito estas la fundamenta kaŭzo de vibro, kaj esplorado daŭras dum multaj jaroj. Frua esplorado inkludis kalkuli la distribuadon de elektromagnetaj fortoj ene de motoroj kaj derivi analizajn formulojn por radialaj fortoj. En la lastaj jaroj, finhavelementaj simuladmetodoj kaj nombra analizo estis vaste aplikataj, kaj hejmaj kaj eksterlandaj akademiuloj studis la influon de malsamaj polusaj fendetkonfiguracioj sur la dentmomanto de permanenta magneto sinkronaj motoroj.
2. Esploro pri strukturaj modalaj trajtoj: La modalaj trajtoj de strukturo estas proksime rilataj al ĝia vibra respondo, precipe kiam la ekscita frekvenco estas proksima al la natura frekvenco de la strukturo, resonanco okazos. Hejmaj kaj eksterlandaj akademiuloj studis la strukturajn karakterizaĵojn de motorstatorsistemoj tra eksperimentoj kaj simulaĵoj, inkluzive de faktoroj kiuj influas modalaj frekvencoj kiel ekzemple materialoj, elasta modulo, kaj strukturaj parametroj.
3. Esplorado pri Vibra Respondo sub Elektromagneta Ekscito: La vibra respondo de motoro estas kaŭzita de la elektromagneta ekscito aganta sur la statoraj dentoj. Esploristoj analizis la spatiotempan distribuadon de elektromagneta forto, ŝarĝis elektromagnetan eksciton sur la motorstatorstrukturo, kaj akiris nombrajn kalkulojn kaj eksperimentajn rezultojn de la vibra respondo. La esploristoj ankaŭ esploris la influon de la malseketiga koeficiento de la ŝelmaterialo sur la vibra respondo.
Afiŝtempo: Mar-06-2024
